TET talks

Tata Steel besloot om in plaats van CO2 af te vangen en op te slaan over te stappen naar een waterstof-route. Groen staal in een schone omgeving. Zo werd project Heracless geboren. Vrij naar de Griekse mythische figuur Herakles. Het eerste deel staat voor het H2-era, het waterstof-tijdperk. Het tweede deel staat voor less carbon

De 15 grootste industrieën in de Zaanstreek hebben zich eind 2020 verenigd in Zaan-stad Maakstad. Momenteel neemt deze industrie 30% van de energiebehoefte in het NZKG voor haar rekening. De energiebehoefte groeit naar ca. 2000GWh in 2050 en ook waterstof is hierin van essentieel belang in het behalen van de klimaatdoelstellingen.

Marcel Galjee neemt ons mee in het proces om veilige, betrouwbare en betaalbare groene waterstofoplossingen te bieden om grote industrieën koolstofarm te maken. Het nieuwe portfolio van HyCC biedt ruim 400 megawatt aan elektrolyse-projecten. In Amsterdam gaat HyCC 100 megawatt inzetten voor verduurzaming van de havenindustrie en staalproductie.

Een TET over de AMA fabriek – de eerste in z’n soort ter wereld – die in de haven van Amsterdam komt te staan. Chris van der Zande, nam de kijkers mee in het proces van de bouw van de eerste geavanceerde biobrandstof-fabriek die niet-recyclebaar afval zal omzetten in geavanceerde methanol..

Advanced Methanol Amsterdam is een fabriek die afval omzet in methanol, een bestanddeel voor biobrand-stoffen. Het gaat om afval-hout, sloopafval en huisvuil dat niet op een andere manier te recyclen valt. AMA verwerkt jaarlijks een berg afval die vergelijkbaar is met het huisvuil van bijna 300.000 huishoudens.

Port of Amsterdam, Evos, Electriq Global, Hydrogenious en Hysilabs slaan de handen inéén om de haalbaarheid te onderzoeken van het importeren en opslaan van waterstof op industriële schaal. Eén miljoen ton groene waterstof importeren in de Amsterdamse haven. Meer over dit onderwerp in de TET van Ramon Ernst.

EVOS Terminal Amsterdam is wereldleider op het gebied van opslag en transport van vloeistoffen die voor de wereldbevolking van vitaal belang zijn. Dit gebeurt als sinds 1616. Het bedrijf is nauw betrokken bij het haalbaarheidsonderzoek naar de import en opslag van waterstof.

Start-up Synkero gaat in Westpoort een fabriek bouwen voor de productie van synthetische duurzame kerosine. Op locatie ligt al een kerosine-pijplijn die naar Schiphol leidt. De oplevering is gepland in 2027. Synkero’s ambitie is per jaar 50.000 ton van deze zogeheten e-fuel te produceren. Meer hierover in de TET van Joost Brinkman.

Synkero gaat voor de bouw van de nieuwe fabriek en de productie van synthetische kerosine samenwerken met Port of Amsterdam, Royal Schiphol Group, SkyNRG en KLM. Het project zal aansluiting zoeken met duurzame initiatieven in het Noordzeekanaalgebied. Waaronder Hermes, het groene waterstofproject in het Noordzeekanaalgebied.